TechCrunch Mobility: автономні таксі, Tesla та угоди

Ласкаво просимо до TechCrunch Mobility

Ласкаво просимо знову до TechCrunch Mobility — вашого центру новин та оглядів майбутнього транспорту. Щоб отримувати випуски на електронну пошту, підпишіться тут безкоштовно.

Головні новини

Коротке оновлення новин під час підготовки цього випуску. Національна рада з безпеки транспорту (NTSB) розпочала розслідування Waymo після кількох випадків, коли роботизовані таксі незаконно проїжджали повз зупинені шкільні автобуси у щонайменше двох штатах. Прочитайте повну історію для деталей.

Tesla: кроки до масштабування і зміни продуктів

Tesla зробила кілька важливих рухів цього тижня — напередодні квартального звіту про прибутки — щоб продемонструвати прогрес у технологіях автономного керування. Компанія одночасно зосереджується на монетизації своїх програмних рішень.

Роботаксі в Остіні без оператора

Тиждень розпочався з того, що Tesla запропонувала пасажирам поїздки в роботаксі в Остіні без водія безпеки у передньому сидінні. Минулого року Tesla запустила обмежений сервіс в Остіні з флотом модифікованих Model Y, що працювали під версією Full Self-Driving Supervised. Тоді люди-оператори сиділи на передньому пасажирському сидінні як захід безпеки.

Не весь флот у Остіні буде повністю без людей і, ймовірно, за ним стежитиме тестова машина. Проте це чіткий сигнал: Tesla рухається до ширшого масштабування послуг роботаксі.

Відмова від Autopilot

Tesla також скасувала Autopilot — систему допомоги водієві, яка вперше з'явилася у 2014 році. За роки Autopilot зазнав численних оновлень програмного та апаратного забезпечення. Базова версія системи (адаптивний круїз-контроль і Autosteer), яка була стандартною у багатьох машинах, тепер знята з виробництва.

Це рішення збігається з переходом від одноразової плати $8,000 за FSD до підпискового тарифу. У підсумку Tesla прагне стабільніших доходів від програмного забезпечення та позиціонує себе як компанію штучного інтелекту й робототехніки.

Рішення прибрати Autopilot може бути викликане також юридичним тиском: Тесла має 30-денне тимчасове призупинення ліцензій у Каліфорнії через судове рішення про обманливий маркетинг.

Угоди та фінансування

Огляд останніх раундів фінансування та злиттів у сфері мобільності та робототехніки.

• Zipline — $600 млн

  Zipline, сервіс дрон-доставки, отримав $600 млн нового фінансування. Компанія, відома початками в Руанді з доставкою крові, зараз оцінюється у $7.6 млрд. Плани: масштабування в Х'юстоні та Фініксі й подальше розширення щонайменше в чотири штати США у 2026 році. Інвестори: Fidelity, Baillie Gifford, Valor Equity Partners, Tiger Global.

• ABZ Innovation — €8.2 млн

  Європейський виробник важких дронів для сільського та промислового використання зібрав €8.2 млн у раунді під керівництвом Vsquared Ventures.

• Ethernovia — $90 млн

  Стартап зі створення Ethernet-мережевих систем для автономних транспортних засобів (Сан-Хосе) отримав $90 млн у Series B від Maverick Silicon.

• Serve Robotics купує Diligent Robotics

  Serve Robotics, що підтримується Nvidia та Uber, придбала Diligent Robotics в угоді, яка оцінює акції Diligent на $29 млн. Diligent відома роботами Moxi для допомоги в лікарнях.

• Terralayr — €192 млн

  Німецька компанія з енергетичного зберігання залучила €192 млн у раунді за участю Eurazeo та інших інвесторів.

• TrueCar — зворотне придбання

  Засновник TrueCar Скот Пейтер викупив компанію за $227 млн через свою фірму Fair Holdings. TrueCar знову стане приватною; Пейтер повертається на посаду CEO.

Інші помітні події

• Автін Рассел отримав електронну повістку в межах справи про банкрутство Luminar.

• Китайський Geely оприлюднив п'ятирічний план. Один з амбітних пунктів: до 2030 року підрозділ Cao Cao Mobility планує флот з 100 000 роботаксі в ключових містах Китаю.

• General Motors перемістить виробництво двох бензинових моделей до заводу в Канзасі. Це також означає завершення виробництва Chevrolet Bolt EV на фабриці Fairfax.

• Tesla відновлює роботу над Dojo3 — третім поколінням чіпа AI. За словами Ілона Маска, Dojo3 буде орієнтований на "космічно-орієнтоване обчислення штучного інтелекту".

• Waymo відкрив службу роботаксі в Маямі, запрошуючи до майже 10 000 місцевих резидентів зі списку очікування.

Цікаве зі спільноти та тест-драйви

Alex Roy та інші дослідники продовжують тестувати можливості Full Self-Driving. Roy пройшов маршрут з Лос-Анджелеса до Нью-Йорка на Tesla Model S, де версія FSD (14.2.2.3) виконала 100% з 3 081 милі під час поїздки. Маршрут зайняв 58 годин 22 хвилини.

Контекст для читачів

Цей випуск охоплює розвиток автономних технологій, інвестиції в робототехніку та зміни в бізнес-моделях виробників авто. Для загальної аудиторії важливо розуміти як технічні нововведення, так і юридичні та фінансові наслідки змін.

Підписка та додаткові матеріали

Підпишіться на TechCrunch Mobility, щоб отримувати щотижневі оновлення та глибші аналітичні матеріали. Також слідкуйте за рубриками про автономні авто, робототехніку та Новини геймінгу — ми включаємо огляди технологій, що перетинають індустрії.

Підсумок: Технології автономного керування прискорюються, інвестиції продовжують приходити, а регуляторні та маркетингові питання впливають на рішення компаній.